La classification de yacht peut sembler confuse pour le grand public. Après tout, quelle est la différence entre un bateau de plaisance, un navire ou un yacht ? Les super yachts et mega yachts sont-ils toujours considérés comme des navires de plaisance ? Existe-t-il des restrictions en termes de taille ou de puissance pour de tels bateaux ? Découvrez ci-dessous tout ce qui permet de ranger un navire dans la catégorie des yachts.
Comprendre les origines du « yacht »
Le terme « yacht », d’origine hollandaise (jaght) renvoyait au départ à l’idée de navires rapides qui étaient employés par les pirates. Ce n’est qu’avec le retour du roi Charles II en Angleterre à bord d’un tel navire que le sens à commencé à évoluer. On commençait alors à en parler comme de tout bateau qui servait à transporter des personnalités importantes.
Une mode était alors lancée. Mais, ce n’est qu’avec le début des courses de navires que la notion de bateau de plaisance s’est consolidée. En somme, le « yacht » dans sa dénomination actuelle, est tout bateau qui n’a pour fonction que le loisir et la plaisance.
Les classifications de yachts populaires
Il va de soi que tout navire peut devenir un yacht s’il est dévoué à un nouvel usage. Cependant, les meilleurs yachts restent ceux qui, dès leur construction, n’ont pas d’autre finalité que de servir pour les balades et croisières en mer. Dans la catégorie des yachts, il y a toutefois plusieurs sous-catégories qui méritent qu’on s’y attarde. On parle notamment des bateaux de croisière, des super yachts et des méga yachts.
- Les bateaux de croisière sont typiquement des vaisseaux de luxe de moins de 12 mètres de long ;
- Le yacht est souvent utilisé pour désigner un bateau de croisière de plus de 12 mètres, mais moins de 24 mètres ;
- Au-delà de 24 mètres, nous sommes en présence des super yachts
- Les méga yachts quant à eux font plus de 50 mètres de long.
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